Une nuit à bord, avec les chauves-souris au crépuscule et la crête aux premières lueurs

Le transfert au port de Labuan Bajo est compris dans le tarif, et nous confirmons l’heure de prise en charge par écrit à la réservation. À bord, vous recevez les clés de votre cabine et les consignes de sécurité, et le déjeuner est servi à la table du pont.

L’après-midi amène Kelor, une montée courte et raide avec le port qui s’éloigne derrière vous, puis une baignade depuis la plage. Vient ensuite Manjarite, un récif que l’on explore en snorkeling depuis l’annexe. Ni l’un ni l’autre n’est long, si bien que le jour 1 reste compact.

Kalong est le dernier plan. En septembre, le soleil s’y couche à 17:58, et les chauves-souris commencent à quitter la mangrove dans les minutes qui précèdent. Le dîner est à bord ensuite.

Contrôle de la lumière. À Kalong, le soleil est bas à l’ouest : les voiles et les chauves-souris se lisent en silhouettes sur un ciel de cuivre. Emportez une couche légère pour le pont, et gardez la dragonne de l’appareil autour du poignet.

Avec une seule nuit, gardez Arjuna pour vous : pont supérieur, balcon et tout le reste.

Le petit-déjeuner d’abord, puis le débarquement à Padar. Le soleil se lève sur la crête à 05:56 en septembre. La montée commence dans le noir, à la lampe frontale, avec des chaussures qui accrochent et de l’eau dans le sac. Elle est raide. Si quelqu’un de votre groupe ne doit pas la tenter, dites-le-nous avant de réserver.

Après Padar, le rythme se détend. Pink Beach vient ensuite, baignade et snorkeling depuis le sable, avec une crème solaire respectueuse des récifs. L’île de Komodo suit, parcourue à pied aux côtés d’un ranger du parc. Les dragons sont possibles et jamais promis.

Taka Makassar clôt la journée, un banc de sable visité quand le niveau de l’eau le permet. Puis le bateau met le cap sur Labuan Bajo, et nous confirmons l’heure d’arrivée par écrit, car le vent et la marée la fixent.

Un vol ce jour-là devrait partir après 14 h. En charter, nous pouvons caler les heures d’embarquement et de fin autour de lui, ce qu’un départ partagé ne permet pas.

Une nuit, c’est une liste plus courte. Manta Point n’est pas sur cet itinéraire, ni Sebayur ni Kanawa. Le temps plus long sur le récif, le snorkeling à la dérive et la dernière baignade avant le ponton appartiennent à l’itinéraire de trois jours.

Il n’y a pas non plus d’excursion à la journée partagée. La grille de prix de Gandiva n’en contient aucune ; le voyage le plus court est donc celui-ci, avec une nuit à bord. Si vous voulez un premier aperçu de Komodo en une seule nuit, c’est l’itinéraire ; si vous voulez une excursion à la journée, nous n’en vendons pas sur ce bateau.

Pour rajouter ce qui manque, choisissez l’itinéraire de trois jours. Il garde tout ce qui précède et ajoute le troisième matin, avec Manta Point le jour 2 et Sebayur et Kanawa le jour 3. C’est aussi la seule durée qui existe en open trip, si bien qu’Arjuna devient possible au tarif par place de IDR 11 500 000 (≈ USD 706) par personne.

Deux jours ne se vivront pas comme quatre, et nous préférons que vous le sachiez avant de payer. Dites-nous le nombre de jours dont vous disposez, et nous nommerons l’itinéraire qui convient.