Choisir un lit pour le voyageur qui redoute la houle

Gandiva a deux ponts de cabines. Arjuna, Nakula et Sadewa sont sur le pont supérieur, avec vue sur la mer. Bima et Yudhistira sont sur le pont inférieur. Chaque cabine a la climatisation, une salle de bain attenante, un mini-réfrigérateur et un coffre-fort : le choix porte donc sur le lit et la fenêtre, non sur le confort.

En général, une couchette basse dans la coque est plus près de la ligne de flottaison, là où un bateau bouge le moins dans la houle. Une couchette avec fenêtre vous donne l’horizon, sur lequel beaucoup de voyageurs se stabilisent. Les deux idées tirent en sens contraire, et nous ne pouvons pas vous dire laquelle convient à votre estomac. Lisez ceci comme un conseil général, non comme un avis médical.

Dites-nous à la réservation si quelqu’un de votre groupe a déjà eu le mal de mer. Nous pourrons alors mettre la bonne cabine en tête du plan.

Les trois cabines du pont supérieur donnent sur la mer. Pour un voyageur qui se stabilise sur l’horizon, cette fenêtre est ce qu’il faut demander : allongé sur le lit, regardez la ligne où la mer rejoint le ciel, et le monde se tient immobile pour beaucoup.

Arjuna ajoute un balcon privé et une baignoire îlot sous les fenêtres, et c’est la cabine faite pour un couple. En open trip, une place s’y paie IDR 11 500 000 (≈ USD 706) par personne ; Nakula et Sadewa coûtent IDR 10 000 000 (≈ USD 613) chacune. Ce sont des doubles, avec la même climatisation et la même salle de bain attenante.

Arjuna est la seule cabine avec balcon, et elle part en premier. Si elle est prise à votre date, Nakula et Sadewa offrent la même vue sans la baignoire.

Bima et Yudhistira se trouvent plus bas dans la coque, plus près de la ligne de flottaison. Pour un voyageur qui sent le roulis dans les cabines hautes, c’est l’argument pour en choisir une. Bima est une double. Yudhistira a un lit double et deux lits simples pour deux à quatre voyageurs, et les deux coûtent IDR 9 000 000 (≈ USD 552) par personne en open trip.

Plus bas est un fait. Plus calme n’en est pas un que nous puissions affirmer : nous ne promettons donc aucune nuit plus tranquille. Ce ne sont pas non plus des cabines vue mer, et nous ne les décrivons pas ainsi.

Si une fenêtre compte plus pour vous que la couchette la plus basse, prenez une cabine haute. Si la houle vous inquiète davantage, interrogez-nous sur Bima.

Commencez par la mer, non par la cabine. La mer est plus calme aux mois du printemps, puis vers la fin de la saison sèche, tandis que le milieu de l’année, venteux, lève la houle. La page de la mer mois par mois contient le tableau.

Servez-vous ensuite de ce que sait un photographe de la stabilité. Gardez les yeux sur l’horizon, et l’appareil baissé durant la première heure. Restez sur le pont, à l’air frais, quand le bateau avance, et asseyez-vous vers le milieu du bateau. Ne lisez pas sur une couchette pendant que le bateau roule.

Apportez vos propres médicaments, car notre liste de bagages demande aux voyageurs d’emporter leurs médicaments personnels, et nous ne pouvons pas donner de conseil médical. Dites au directeur de croisière dès le premier matin si vous vous sentez mal, pour que la journée soit rythmée autour de vous.

Trois repas par jour sont compris dans le tarif, et café, thé, eau, en-cas et fruits sont à portée entre eux. Mangez quelque chose de simple le premier matin et buvez de l’eau avant que le bateau ne quitte le port. Un estomac vide et un petit-déjeuner copieux rendent tous deux les premières heures plus dures.

Nous demandons tout besoin végétarien, halal ou allergique à la réservation, pour que la cuisine l’ait avant le départ. Les boissons alcoolisées ne sont pas dans le tarif ; demandez-nous avant d’en apporter à bord, et gardez-les pour le soir.

Le premier matin en dit le plus. Si la mer est plate et que vous vous sentez bien à midi, la suite s’annonce facile. Sinon, le capitaine peut changer l’ordre des escales, et la cabine est climatisée et à vous.