El casco entero para su aniversario, con precio según el tamaño del grupo

Un chárter privado les da el barco entero: cinco camarotes, tres solárium, el salón y la mesa de cubierta, sin ningún otro grupo a bordo. El precio es por barco, no por cabeza, y se mueve en tres tramos según el tamaño del grupo: de uno a cuatro pasajeros, de cinco a ocho y de nueve a doce.

Hoja de contactos. En la ruta de 2D1N los tramos cuestan IDR 80.000.000 (≈ USD 4.908), IDR 85.000.000 (≈ USD 5.215) y IDR 90.000.000 (≈ USD 5.521). En la ruta de 3D2N cuestan IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135), IDR 105.000.000 (≈ USD 6.442) y IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748). En la ruta de 4D3N cuestan IDR 120.000.000 (≈ USD 7.362), IDR 130.000.000 (≈ USD 7.975) y IDR 140.000.000 (≈ USD 8.589). Todas las cifras son por viaje, en rupias.

Los chárteres más largos, de cinco a ocho días, están en la misma lista de precios y se presupuestan por WhatsApp. Todas las rutas empiezan y terminan en Labuan Bajo.

Tarifas a fecha de 3 de noviembre de 2026; confirmamos la de su fecha por escrito antes del pago. La columna por persona de las tablas divide cada tramo entre su grupo más numeroso (4, 8 o 12 pasajeros), de modo que dos pasajeros en la ruta de 3D2N pagan IDR 50.000.000 (≈ USD 3.067) cada uno.

El precio de un tramo parece alto hasta que se divide. En la ruta de 3D2N, cuatro pasajeros pagan IDR 25.000.000 (≈ USD 1.534) cada uno, ocho pasajeros pagan IDR 13.120.000 (≈ USD 805) cada uno y doce pasajeros pagan IDR 9.170.000 (≈ USD 563) cada uno. Dos pasajeros en el tramo de uno a cuatro pagan IDR 50.000.000 (≈ USD 3.067) cada uno, que es la cifra que hay que comparar con la plaza del open trip.

Léanlo sin adornos. Hasta ocho pasajeros, comprar plazas camarote por camarote cuesta menos que alquilar el barco. Con diez, el chárter cuesta cerca de un diez por ciento más que las plazas, y con doce sale algo más barato. Las plazas ahorran dinero y cuestan privacidad: otros grupos comparten la cubierta. El chárter compra privacidad y renuncia al guía y a la grabación, que el open trip incluye.

El dinero rara vez es toda la cuestión. Un grupo de doce que quiera el horario para sí y una mesa sin desconocidos lo consigue por un coste parecido al de los camarotes. Una pareja que busque la manera más barata de llegar a Arjuna debería leer antes la página de comparación.

Cuatro de los camarotes son dobles para dos: Arjuna, Nakula, Sadewa y Bima. El quinto, Yudhistira, tiene una cama doble y dos individuales y admite de dos a cuatro pasajeros. Eso hace doce plazas, y no hay una decimotercera; un grupo mayor necesita un segundo barco.

Tres camarotes están en la cubierta superior, con ventanas al mar. Dos están en la cubierta inferior, con ojos de buey. Arjuna, en la cubierta superior, tiene el balcón privado y la bañera, y en un chárter son ustedes quienes deciden quién se lo queda. Echen a suertes, o cédanselo a la pareja cuyo aniversario llegue primero.

No hace falta llenar todos los camarotes. Un grupo de seis puede usar tres, y los otros dos quedan cerrados. El precio es el mismo para uno a cuatro pasajeros se use un camarote o dos, así que usen el espacio que quieran.

Cuando nos escriban, indíquennos quién duerme dónde y les devolvemos por escrito un plano de camarotes, cubierta por cubierta.

La tarifa del chárter cubre el traslado desde el puerto, el barco entero, la tripulación y el director de crucero, tres comidas diarias, café, té y agua mineral sin límite, aperitivos, fruta, camarotes con baño y aire acondicionado, toallas, chalecos salvavidas, equipo de snorkel y wifi local.

Las líneas que les corresponden a ustedes las añaden ustedes: vuelos, exceso de equipaje, hoteles anteriores y posteriores, la entrada al parque, la tasa de dron del parque nacional, gastos personales, seguro de viaje, bebidas alcohólicas y propinas para la tripulación. Los buceadores con botella deben tener seguro de buceo.

Dos de esas líneas sorprenden a la gente. La entrada al parque se presupuesta en una línea propia, como el paquete de parque de su tipo de viaje. Y un enlace de tarjeta suma un 3 por ciento al pago, PayPal un 7,2 por ciento, y el terminal de Labuan Bajo un 3 por ciento el día de la salida.

El precio del tramo es una cifra todo incluido, sin línea aparte de combustible ni de impuestos. No se añade nada más salvo que lo pidan y lean el presupuesto.

Son cuatro pasos. Nos escriben con la fecha, la ruta y el número de pasajeros. Comprobamos el barco y respondemos por escrito con un plano de camarotes y el precio de su tramo. El depósito del 50 por ciento fija la fecha. El resto vence 30 días antes de la salida, o pueden entregarlo en efectivo o en el terminal de tarjeta el día de la salida.

Los cambios posteriores siguen las condiciones. Cancelar con antelación compensa: de 60 días en adelante vuelve un 50 por ciento, entre 30 y 59 días un 25 por ciento, y bajo los 30 días no vuelve nada. Si piden una fecha nueva con al menos un mes de antelación es gratis; más tarde, entre 14 y 29 días, el cargo es de IDR 500.000.

El parque y el puerto lo exigen, así que una semana antes de zarpar debe estar en nuestro poder el pasaporte o documento de identidad de cada uno. Los menores de tres años no pagan; con 3 años o más se cobra la tarifa de adulto.

La reserva se hace con PT Komodo Explorer Indonesia, empresa registrada en Labuan Bajo, NIB 1805260128363. WhatsApp es el primer paso más rápido; una respuesta con fecha y precio vale más que un formulario.