Gandiva 帆船案头评测：五间舱，一个阳台，数字说明了什么

所谓案头评测，就是读资料、看照片，人没有上船。我们用了三个来源：船方 2026 年 8 月公布的规格、船自己的网站，以及船方照片库里的照片。2026 年 11 月 3 日，我们把它们逐行对照了一遍。

我们团队还没有人上过 Gandiva，所以这一页不会说它经过了检查或验船。等团队里有人上了船，日期和看到的情况会补在这一页。在那之前，每一行都是船方的说法，是我们读到的内容，不是我们亲眼核实的结论。

第三方平台上写的载客量，和船方自己的资料对不上。我们采用更低的、有资料依据的数字：12 位客人，5 间舱。两个来源说法不一、我们又没法判断的，就干脆不写。

规格里写的是：28.5 米乘 5.2 米，主机三菱 6D16，标称巡航速度 6 到 9 节。两台各 42 kVA 的发电机供电，油箱 4,000 升，淡水 5,500 升。一艘装 40 马力 Yamaha 发动机的快艇做接驳，送客人上沙滩。导航用 Garmin GPS、海图和罗盘，通讯是 SSB 和 VHF 海事电台，外加对讲机。船上两根桅杆，无人机照片里升着四面帆。

下面三点，是我们自己从这些数字里读出来的。12 位客人配 6 名船员，满员时每两位客人就有一名船员。至于 6 到 9 节，是标称速度，我们没有实际计时。

• Arjuna：上层甲板，海景，双人床，私人阳台和独立浴缸。阳台和浴缸，只有这一间有。
• Nakula 和 Sadewa：上层甲板，海景，各一张双人床。
• Bima：下层甲板，双人床。照片里是舷窗，所以不算海景房。
• Yudhistira：下层甲板，一张双人床加两张单人床，住两到四位。拼船时，第三、第四位每人另付 IDR 6,500,000 (≈ USD 399)。

五间舱都有空调、独立卫生间（淋浴有热水）、小冰箱和保险箱。舱房照片里，床上摆着毛巾叠的天鹅。

真正有用的发现，是各舱之间的差别。另外四间都比 Arjuna 便宜，其中两间看不到海。既要海景又要浴缸，就订 Arjuna；只要海景，上层还有两间可选。

列出来的空间有：三个摆着沙发的日光甲板，一大片户外区域，遮阳棚下配沙发长凳的甲板餐桌，以及一间室内客厅，有吧台、65 英寸大屏和卡拉 OK。下水玩的有立式桨板、独木舟、浮潜装备和接驳艇。Wi-Fi 是本地网络，时有时无，别指望用它开视频会。

再说照片。三张外景是船方照片库里的无人机原片，画面里没有人。室内照片取自船方自己公布的图片，调成了暖色，实物的柚木看起来可能偏冷一些。同一个照片库里还有一张沙滩晚餐：灯笼在沙地上围成一圈。那是按需提供、单独报价的服务，不算船上的配置。

船方资料列出：2 个救生筏，每个载 15 人，30 件救生衣，4 个救生圈，6 个灭火器，一个急救箱，再加上前面提到的海事电台。两个 15 人救生筏共 30 个位置，比 12 位客人加上船员的总数还多。30 件救生衣，也人人都有。

资料里没写的，同样要紧。我们没见过检验证书、船员培训记录，也没见过应急演练记录。我们不说船上有医生、护士或除颤仪，也不说哪条船比哪条船更安全。付款之前，如果您想看现有的书面材料，告诉我们，我们去问船方。

出航许可由港务部门签发；风浪一大，港务部门可以关闭航线，2026 年 8 月和 10 月的通告就是例子。航线一关，停靠点就得重新排。

• 舱房和照片是不是一个样，发动机开起来吵不吵。
• 饭菜好不好，服务和船员的态度怎样。
• 实际航速、噪音和船体状况。
• Wi-Fi 信号强弱。
• 客人体验：本站还没有 Gandiva 的客人评价，我们也没找到这条船自己的 Google 地图或 Tripadvisor 页面。

价格方面，我们 2026 年 11 月 3 日手上的价目表显示：整条船两天一夜 IDR 80,000,000 (≈ USD 4,908) 起，三天两夜一至四位客人 IDR 100,000,000 (≈ USD 6,135)。三天两夜拼船的床位价，从 Arjuna 每人 IDR 11,500,000 (≈ USD 706) 到 Bima 或 Yudhistira 每人 IDR 9,000,000 (≈ USD 552)，星期一和星期五 开船。包船客人，导游和影像记录要另付。Gandiva 在 2027 年 1 月和 2 月不开船。

从纸面看，Gandiva 适合一对伴侣，或者最多十二人的一行人：想坐一条真正的帆船，每间舱都有像样的卫生间，还有一间特别出挑的房。我们读到的几个来源，数字前后一致，也具体到可以去核对。没被证实的那些，只有亲自上船才说得清。

把话说明白：我们推荐的这条船，我们自己还没上过。在上船之前，请把这页当作一份认真读过资料的笔记；有问题尽管发给我们，付订金之前，任何细节都可以要一份书面确认。

如果您能在 2027 年 3 月 1 日之后、拼船日历最初的几个月出海，您就是维护结束后最早的一批客人；您对舱房和卫生间的反馈，正是我们最想听的。