Quattro mattine invece di tre, e nessuna tappa compressa

Il primo giorno è Kelor, Rinca e Kalong. Kelor è la salita breve e ripida con il porto alle spalle. Rinca è una camminata con un ranger del parco. Un drago sul sentiero è possibile e mai promesso.

Quindi il primo pomeriggio è più pieno che sulla rotta di tre giorni, anche se non di corsa. La barca lascia il porto dopo il trasferimento, il pranzo è servito in coperta, e nessuno ha fretta. Per le due camminate servono scarpe con buona aderenza, acqua e un cappello.

Kalong è l'inquadratura di chiusura. A marzo il sole vi tramonta alle 18:15. Mentre scende, le volpi volanti lasciano le mangrovie e attraversano la barca, e le vele conservano l'ultimo colore. La cena è a bordo. Quale ancoraggio ospiti la barca per la notte lo sceglie il comandante quel giorno, se il meteo lo consente.

Controllo luce. I pipistrelli si leggono meglio contro il cielo aperto, quindi mettetevi sul ponte superiore con il cielo davanti. Portate uno strato leggero, perché la coperta si raffredda dopo il tramonto.

Il secondo giorno è il più lungo, e comincia al buio. Padar viene per prima, con la torcia frontale, scarpe con buona aderenza e acqua, in modo che la salita finisca sul crinale quando arriva la luce. A marzo l'alba è alle 06:06.

Segue Pink Beach, poi l'isola di Komodo a piedi con un ranger del parco, poi Taka Makassar, un banco di sabbia visitato quando il livello dell'acqua lo consente. Gili Lawa Darat chiude la giornata come camminata in collina.

Le tappe sono molte e il comandante ne fissa la sequenza in base a vento, marea e regole del parco. In un giorno così pieno l'ordine conta: un banco di sabbia aspetta l'acqua, e un crinale non può aspettare il sole. Vi diciamo il programma la sera prima, e la decisione del comandante prevale.

La cena è a bordo. Stasera la vasca di Arjuna, o qualsiasi doccia calda del bagno privato, si guadagna il suo posto. Poi si dorme.

Il terzo giorno appartiene all'acqua. Si apre con Manta Point, uno snorkeling in deriva nella corrente. Possiamo mostrarvi dove guardare; non possiamo promettervi la fotografia. Le mante non sono mai garantite, e una corrente sbagliata può annullare la tappa.

Poi viene Siaba Besar, con le tartarughe sopra la prateria di posidonia. Le tartarughe vanno e vengono come le mante; entrate in acqua piano e in silenzio per avere più probabilità. Segue Mawan, una spiaggia e un reef per l'ultimo lungo bagno del viaggio.

Oggi niente camminate. Dopo due mattine di salite è tutto reef e sabbia dal tender, il che va bene a un bambino, o a un genitore che ha saltato le colline e galleggerà volentieri.

La cena è ancora a bordo. Con tre giorni sull'acqua alle spalle, la sera è il momento giusto per il salone, il bar, lo schermo da 65 pollici e il karaoke, se gli ospiti a bordo lo desiderano.

La quarta mattina è breve. Dopo la colazione la barca va a Kanawa per l'ultimo bagno prima del porto, poi vira verso Labuan Bajo. L'ora di arrivo è confermata per iscritto, perché la fissano vento e marea.

Un volo in partenza quel giorno dovrebbe decollare dopo le 14:00. In un charter possiamo fissare l'ora di rientro attorno al vostro volo, un vero vantaggio dell'avere l'intera barca.

Date l'ultima ora al prendisole. Tre notti a bordo cambiano ciò che notate: il rumore dello scafo, il modo in cui si muove l'equipaggio, il momento in cui il porto compare. Niente di tutto ciò sta in un elenco di scatti, ed è ciò di cui si parla dopo.

Il trasferimento al porto è compreso nella quota. Vi suggeriamo una notte in un hotel di Labuan Bajo prima di un lungo volo di ritorno, e la nostra pagina degli hotel elenca dove dormire.