Ein Team von bis zu zwölf, drei Tage auf einem Schiff, eine Rechnung

Am Decktisch sitzt die ganze Firma. Es ist ein Esstisch mit Sofabänken unter einem Sonnendach, und zwölf ist die Zahl der Plätze an Bord, sodass niemand an einem zweiten Tisch isst. Die Route über 3D2N gibt dem Team drei Tage. Der erste hat Kelor, Manjarite und Kalong; der zweite läuft von Padar bis Manta Point; der dritte endet bei Sebayur und Kanawa. Die Seite zur Route über drei Tage nennt jeden Stopp der Reihe nach.

Ein Firmenausflug verändert die Route auf drei Arten. Erstens wird der Sonnenaufgang auf Padar freiwillig; in einem Team gibt es Menschen jeder Fitness, und wer ihn auslässt, hat das Deck und den Kaffee. Zweitens ist Tag zwei der lange, legen Sie die Arbeitssitzung also auf Tag drei oder den ersten Nachmittag. Drittens gehen Heimflüge am letzten Tag nach 14:00.

Die Schnorchelstopps mischen Menschen, die bei der Arbeit nie zusammensitzen. Der Sonnenuntergang bei Kalong, mit den Flughunden, die etwa fünfzehn Minuten nach der Sonne abfliegen, gibt dem ersten Tag ein ruhiges Ende. Den Himmel können wir nicht versprechen; den Plan schon.

Ein Arbeitsvormittag heißt: der Decktisch und sonst nichts. Nach dem Frühstück und vor dem ersten Landgang ist der Tisch frei, und ein Team kann ihn ein bis zwei Stunden mit Kaffee, Tee und Wasser darauf nutzen. Auch die Fahrzeit zwischen den Stopps lässt Raum.

Das Boot hat keinen Besprechungsraum und keinen Projektor; der einzige Bildschirm ist der 65-Zoll-Fernseher im Salon. Das WLAN an Bord ist lokal, und eine Geschwindigkeit nennen wir nicht. Bringen Sie gedruckte Seiten mit und einen Plan, der ohne Signal funktioniert. Wünschen Sie eine Sitzung auf dem Esstisch-Deck oder an Land, fragen Sie uns; das Angebot erreicht Sie, bevor die Zeile auf Ihre Buchung kommt.

Planen Sie die Sitzung mit dem Schiff, nicht gegen es. Wind und Tide bestimmen die Reihenfolge der Stopps, legen Sie den Arbeitsvormittag also auf den Tag mit den wenigsten frühen Starts.

Die Person in der Buchhaltung braucht Zeilen, und wir schreiben sie. Die Rechnung zeigt den Charterpreis für Ihre Stufe, das Parkticket als eigenen Posten pro Gast, jedes Extra als eigene angebotene Zeile und die Zahlungsgebühr, wenn ein Zahlungslink oder PayPal genutzt wird. Im Preis stecken 11 Prozent Mehrwertsteuer bereits drin.

Das Datum sichert eine Anzahlung von 50 Prozent. Der Restbetrag ist 30 Tage vor Fahrtbeginn zu überweisen; am Abreisetag geht auch bar oder per Kartenterminal. Zahlungslinks tragen eine Gebühr von 3 Prozent, PayPal 7,2 Prozent und das Terminal in Labuan Bajo 3 Prozent. Wise, Revolut, QRIS und Banküberweisung in IDR funktionieren ebenfalls.

Buchungen laufen über PT Komodo Explorer Indonesia, NIB 1805260128363. Nennen Sie uns den Firmennamen und die Angaben, die gedruckt werden sollen, dann bestätigen wir schriftlich, was die Rechnung tragen kann. Eine Stornierung wird mit 50 Prozent erstattet, wenn Sie 60 Tage oder mehr vorher absagen, und mit 25 Prozent bei 30 bis 59 Tagen. Eine Terminänderung kostet 30 Tage vorher nichts. Fällt die Gandiva an Ihrem Datum aus, entscheiden Sie zwischen einem gleichwertigen oder besseren Ersatzschiff und der vollen Rückzahlung, die binnen 2 Tagen (2×24 Stunden) erfolgt, sobald die Bedingungen erfüllt sind.